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比拼产品综合实力 试驾体验传祺M8

2021-09-15 09:46旅游新闻网编辑:游遍天下人气:


传祺M8可以说是中国品牌中,第一个真正意义上的MPV产品,经过这两三年的摸爬滚打,传祺M8上市至今累积销量已经超过了10万台,在中国品牌20万级MPV市场,传祺M8已连续22个月蝉联销量冠军,创造了中国品牌的诸多纪录。

在国内豪华商务MPV市场上,能够取得突破的中国品牌产品都属于相当少见的,传祺M8凭借着在价格、舒适性、空间上都有着很强的综合实力,对于有7座大空间的刚需消费者来说,传祺M8有不少值得肯定的地方。

经过近几年的打磨,传祺在设计上不仅仅拥有了一套家族式的外观设计,更树立起了中国品牌在设计领域的新标杆。传祺M8更高的车头、更大面积的中网,在视觉上营造了很强的气场,尤其是大师系列的直瀑式镀铬格栅,辨识度和冲击感都有着不错的表现。

在设计的细节上,传祺M8很注重高级感和精致感,例如传祺M8采用了矩阵式LED前大灯,提升了整个前脸的档次;再比如虽然MPV的车尾都是方方正正的,但是传祺M8的贯穿式尾灯,以及尾部包围上镀铬装饰突出了精致感。

在侧面的设计上,电动侧滑门是这个级别MPV车型应有的配置之一,M8采用了悬浮式车顶,的确提升了视觉上的档次感,腰线的设计上M8也更具立体感,也体现着近年来广汽造车工艺的不断进步。

在内饰设计上,传祺M8走的是稳重、大气的设计风格,商务气息比较浓郁,也符合产品的定位,车内的用料和做工也符合这个价位车型应有的水平。车载多媒体系统搭载的依旧是清晰度和灵敏度都相当好的10.1寸液晶显示屏,系统的界面设计和功能与传祺其它车型上保持了一致,充分满足日常的使用需求,语音控制系统可以实现对多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制。

作为主打高端商务属性的MPV来说,舒适性体验、尤其是二排的乘坐舒适性才是关键。

传祺M8第二排座椅拥有腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩以及后座独立空调等配置,家人在后排座位拥有更多的舒适性。再加上独立温控系统、后排天窗、8个扬声器的Infinity音响、双侧电滑门、感应尾门、32色氛围灯等等,这对于一款售价20万出头的MPV来说,已经相当超值。

传祺M8在舒适性上还是有着很不错的表现,前后排的座椅比较宽大,填充物也比较适中,长途出行的时候,每一个乘客都可以找到一个合适自己的坐姿。尤其是第二排座椅,因为有了腿托的加入,成为了传祺M8的“头等舱”位置,再加上座椅的多种调节模式和功能,坐过的人都觉得体验感不错,这是一个挺显档次的配置。

传祺M8超过5100mm的长度,3000mm的轴距,满足了多人出行时候的空间需求,同时坐满7个人,传祺M8的后备厢空间依旧能同时摆放3个登机箱,同时第三排座椅椅垫、靠背都有着不错的厚实度,保证了第三排乘客的乘坐品质。

传祺M8搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,最大扭矩是390牛·米,匹配爱信8AT变速箱,提供5种驾驶模式选择。得益于新动力系统带来的动力提升,中高速的再加速能力的提升也让驾驶者更加从容,整体的动力储备属于比较充沛的感觉。

在悬挂上,传祺M8全系均采用了多连杆后独立悬架,调校得相当舒服,柔韧有余能化解路面上的各种颠簸,令人惊喜的是,传祺M8的底盘表现确实很有“高级感”,在经过路上一些起伏颠簸的时都能从容化解,既便是第三排乘客依旧有着出色的乘坐舒适性。

在保证车身刚性上,传祺M8采用了600MPa级别以上高强钢比例接近50%,乘员舱高强钢使用比例高达95%,车身防撞钢梁等采用1000MPa级别超高强钢,这些也为传祺M8优异的性能打下坚实的基础。(大洋网 刘灿 供图)

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传祺M8可以说是中国品牌中,第一个真正意义上的MPV产品,经过这两三年的摸爬滚打,传祺M8上市至今累积销量已经超过了10万台,在中国品牌20万级MPV市场,传祺M8已连续22个月蝉联销量冠军,创造了中国品牌的诸多纪录。

在国内豪华商务MPV市场上,能够取得突破的中国品牌产品都属于相当少见的,传祺M8凭借着在价格、舒适性、空间上都有着很强的综合实力,对于有7座大空间的刚需消费者来说,传祺M8有不少值得肯定的地方。

经过近几年的打磨,传祺在设计上不仅仅拥有了一套家族式的外观设计,更树立起了中国品牌在设计领域的新标杆。传祺M8更高的车头、更大面积的中网,在视觉上营造了很强的气场,尤其是大师系列的直瀑式镀铬格栅,辨识度和冲击感都有着不错的表现。

在设计的细节上,传祺M8很注重高级感和精致感,例如传祺M8采用了矩阵式LED前大灯,提升了整个前脸的档次;再比如虽然MPV的车尾都是方方正正的,但是传祺M8的贯穿式尾灯,以及尾部包围上镀铬装饰突出了精致感。

在侧面的设计上,电动侧滑门是这个级别MPV车型应有的配置之一,M8采用了悬浮式车顶,的确提升了视觉上的档次感,腰线的设计上M8也更具立体感,也体现着近年来广汽造车工艺的不断进步。

在内饰设计上,传祺M8走的是稳重、大气的设计风格,商务气息比较浓郁,也符合产品的定位,车内的用料和做工也符合这个价位车型应有的水平。车载多媒体系统搭载的依旧是清晰度和灵敏度都相当好的10.1寸液晶显示屏,系统的界面设计和功能与传祺其它车型上保持了一致,充分满足日常的使用需求,语音控制系统可以实现对多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制。

作为主打高端商务属性的MPV来说,舒适性体验、尤其是二排的乘坐舒适性才是关键。

传祺M8第二排座椅拥有腿托、座椅加热、座椅通风、座椅按摩以及后座独立空调等配置,家人在后排座位拥有更多的舒适性。再加上独立温控系统、后排天窗、8个扬声器的Infinity音响、双侧电滑门、感应尾门、32色氛围灯等等,这对于一款售价20万出头的MPV来说,已经相当超值。

传祺M8在舒适性上还是有着很不错的表现,前后排的座椅比较宽大,填充物也比较适中,长途出行的时候,每一个乘客都可以找到一个合适自己的坐姿。尤其是第二排座椅,因为有了腿托的加入,成为了传祺M8的“头等舱”位置,再加上座椅的多种调节模式和功能,坐过的人都觉得体验感不错,这是一个挺显档次的配置。

传祺M8超过5100mm的长度,3000mm的轴距,满足了多人出行时候的空间需求,同时坐满7个人,传祺M8的后备厢空间依旧能同时摆放3个登机箱,同时第三排座椅椅垫、靠背都有着不错的厚实度,保证了第三排乘客的乘坐品质。

传祺M8搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,最大扭矩是390牛·米,匹配爱信8AT变速箱,提供5种驾驶模式选择。得益于新动力系统带来的动力提升,中高速的再加速能力的提升也让驾驶者更加从容,整体的动力储备属于比较充沛的感觉。

在悬挂上,传祺M8全系均采用了多连杆后独立悬架,调校得相当舒服,柔韧有余能化解路面上的各种颠簸,令人惊喜的是,传祺M8的底盘表现确实很有“高级感”,在经过路上一些起伏颠簸的时都能从容化解,既便是第三排乘客依旧有着出色的乘坐舒适性。

在保证车身刚性上,传祺M8采用了600MPa级别以上高强钢比例接近50%,乘员舱高强钢使用比例高达95%,车身防撞钢梁等采用1000MPa级别超高强钢,这些也为传祺M8优异的性能打下坚实的基础。(大洋网 刘灿 供图)

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