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广东“市市通高铁”又近一步!赣深高铁开始联调联试

2021-09-11 09:51旅游新闻网编辑:游遍天下人气:


大洋网讯 9月8日,赣深高铁开始江西段的联调联试,距离开通运营又近了一步。

赣深高铁北起江西赣州、南至广东深圳,正线全长436.37公里,设计时速350公里,设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、河源东、深圳北等14个车站,是国家《中长期铁路网规划》南北大通道京港(台)通道的重要组成部分,将于今年底具备开通运营条件。

赣深高铁建成通车后,赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右,南昌经赣州到深圳的列车旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。开通后河源将结束不通高铁的历史,广东省实现市市通高铁。

赣深高铁联调联试期间,铁路部门将采用检测列车、综合测试动车组和相关检测设备,对轨道、接触网、通信、信号等设备进行综合测试,评价和验证整体系统设备的性能和功能并进行调试、优化,使系统功能达到设计要求。

文/广州日报·新花城记者:黄庆

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大洋网讯 9月8日,赣深高铁开始江西段的联调联试,距离开通运营又近了一步。

赣深高铁北起江西赣州、南至广东深圳,正线全长436.37公里,设计时速350公里,设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、河源东、深圳北等14个车站,是国家《中长期铁路网规划》南北大通道京港(台)通道的重要组成部分,将于今年底具备开通运营条件。

赣深高铁建成通车后,赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右,南昌经赣州到深圳的列车旅行时间将由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。开通后河源将结束不通高铁的历史,广东省实现市市通高铁。

赣深高铁联调联试期间,铁路部门将采用检测列车、综合测试动车组和相关检测设备,对轨道、接触网、通信、信号等设备进行综合测试,评价和验证整体系统设备的性能和功能并进行调试、优化,使系统功能达到设计要求。

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