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商务出行未来的复苏之路还有多远?

2020-12-11 12:55旅游新闻网编辑:游遍天下人气:


进入12月后,不知不觉,这次的新冠疫情就将持续整整一年的时间。在这一年里,很多行业,很多人的工作和生活方式都发生了巨变。

目前,欧美的第二波疫情仍在持续,疫苗即将问世的消息也刺激着资本市场的神经。大家都在关心,生活何时才能恢复,航空出行何时才能恢复。

对于航空业来说,疫苗可能可以逐步恢复大家的出行信心,但疫情所带来真正深远的影响或许不在疫情本身,而是其对我们生活工作模式所形成的习惯。

后疫情时代,商务出行一定会逐步恢复,但仍有一部分航空商务出行需求,却可能因为疫情而永久消失。

一、对疫情后商务出行需求变化预测的各方观点

 比尔盖茨 

即使疫情结束,新冠病毒仍将从根本上改变人们出行和经商的方式。

按他预计,届时全球商务出行将减少逾50%,人们在办公室办公的时间也将减少超过30%。

美国西南航空CEO 

在接受采访时表示,商务客源或许需要10年时间才会真正恢复,因此我们目前的重心将转向以休闲出行为主的旅客。我们需要保持低成本低运价。

 美联航CEO 

在接受fox采访时认为,商务需求将在2021年底或2022年初开始复苏,但至少到2024年都很难完全恢复到疫情前水平。

 达美航空CEO 

我们预计两年甚至更长时间里,行业都很难有实质性的复苏,商务出行在此期间更是无法恢复到2019年的水平。

 巴克莱银行报告 

巴克莱银行在对2019年经常乘机的商务人士的一项调查中显示,近半数的受访者认为疫情后商务出行将下降20%甚至更多。所提到的原因中,科技被视为最大的影响因素,其次是公司的差旅预算变化。

 研究报告 

超过43%商务旅行者表示疫情后他们的商务出行将会比原计划减少,在5月份的调查中,这一选项的占比仅为27%。

疫情后航空商务出行需求总体将下降19%-36%

(来源:)

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